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陸客大幅縮減，交通部長賀陳旦今天在立法院交通委員會說，政院下週將提報國旅方案，據了解，該方案預算為新台幣三億元，住宿、餐費都有補貼。

面對業者怨聲載道，交通部觀光局和行政院觀光發展推動環保生態旅館委員會日前研擬國旅方案，盼鼓勵民眾在國內旅遊，刺激消費，賀陳旦今天在立法院交通委員會備詢時說，方案預算達三億元，最快下週提報政院。

據了解，該方案補助對象是發布日前具接待陸團旅行社的業者，並包裝非假日的國旅商品，每團最高補助金額為四點五萬元，若是一日由最高一點五萬元，成團人數得達十人以上。

另外，若是選擇過去接待陸客團的飯店，每人每日可補助住宿費六○○元，餐費則為三○○元；若旅客決定雇用華語導遊隨行，觀光局也提供額外補助，一天補助一五○○元，四天以上最高一萬元。

額外補助的部分還有鄰里社區、學校、民間團體或是生態旅遊行程，每團額外補助五○○○元，優先成團的三十團，每團還會贈送每名團員台灣好玩卡。

此外，現行軍公教人員的國民旅遊卡也將納入國旅方案當中，未來將規定有一半的額度得用在國內旅遊，可選擇自由行或是參加團體便宜。

該措施預估在政院拍板後上路，實施時間半年，約有二十三萬三○○○多人受惠，效益可達十四億四○○○多元。

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經濟部能源局今天(20日)舉辦再生能源電能躉購費率及其計算公式聽證會，多數業者皆反對調降太陽光電躉購費率。有業者表示，雖然太陽光電材料成本減少19%，但建置及營運成本卻是成長32%，調降將不利產業發展。也有業者呼籲政府，為業者留一點「呼吸空間」

經濟部初步審定明年再生能源躉購價格，其中，太陽能費率因反應實際成本趨勢而調降約4%至7%。不過，在能源局20日舉辦的再生能源電能躉購費率及其計算公式聽證會上，多數業者皆反映，這將影響太陽光電在台發展。

李長榮集團太陽能發電事業處長李國壽指出，雖然國際材料成本下降19%，但是考量颱風造成的破壞、公有廳舍租金逐年提升，還有工程險、意外險、公共意外險等保費居高不下等因素，太陽光電建置及營運成本增加了32%，因此認為，不宜調降費率。他說：『(原音)剛開始的時候我們應該去鼓勵他，讓他能夠為我們台灣走出去，去發光發亮，不要在這個階段裡面，用憑空想像的這些數據把它壓制下來。』

亞立惟太陽光電事業部總監孔榮則是認為，新政府提高太陽光電目標裝置容量，但依照目前進度，距離今年年度目標仍有500MW，顯然難以達標，預估達標率只有6成。而此時能源局又調降明年的躉購費率，他表示，感到「有一點傻眼」，因為這將更不利產業發展，並希望政府為業者留一點「呼吸空間」。

能源局副局長陳玲慧指出，業者在會中所反映的意見，能源局將做紀錄、彙整，並提至106年度再生能源躉購費率審定會第3次會議做討論。

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